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A diretoria do Banco
Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou
empréstimos-ponte no valor de R$ 1,408 bilhão para a rodovia BR-163/MS e para o
sistema rodoviário composto pela BR-163/MT e pela BR-070/MT. 

Estas rodovias estão
localizadas nos Estados de Mato Grosso do Sul e Mato Grosso e foram leiloadas
no ano passado. Os trechos fazem parte do PIL (Programa de Investimento em
Logística), do governo federal. Anteriormente, o BNDES já havia aprovado
empréstimos-ponte para a BR-050 (GO/MG) e para a concessão formada por trechos
das        BR-060, 153 e 262 (DF/GO/MG).  

O maior
empréstimo-ponte será para a Concessionária Rota do Oeste S.A., subsidiária da
Odebrecht TransPort, que receberá R$ 762 milhões, a serem aplicados nas BR-163
e BR-070, em Mato Grosso.

Já a Concessionária
Rodovia Sul-Matogrossense, subsidiária da Companhia de Participações em
Concessões, controlada pela CCR, receberá R$ 646,6 milhões. Estes recursos
serão investidos na BR-163 MS.

Os empréstimos-ponte
são concedidos para que os empreendedores possam realizar os investimentos
previstos para 2014 e 2015, enquanto o financiamento de longo prazo é
estruturado.

Rota do Oeste – A Concessionária Rota do Oeste terá a
concessão das rodovias BR-163 e BR-070 por 30 anos. Com o empréstimo-ponte, ela
fará investimentos previstos para os primeiros meses da concessão, que
contemplam trabalhos iniciais e de recuperação da rodovia. Serão feitas obras
de duplicação, construção e implantação de praças de pedágio, mobilização e
construção de canteiros de obras, projetos e sistema de operação.

O sistema rodoviário
composto pelas duas rodovias tem 850,9 km, sendo 822,8 km na BR-163 e 28,1 km
na BR-070. Ele está localizado entre os municípios de Itiquira (MT), na
fronteira com Mato Grosso do Sul, e Sinop (MT), no entrocamento com a rodovia
MT-220.

Investimentos na
BR-163/MS – O empréstimo-ponte
para a Concessionária de Rodovia Sul-Matogrossense apoiará os investimentos
previstos para os primeiros meses da concessão da BR-163/MS, que se estende por
847,20 km, desde a divisa com Mato Grosso até a divisa com o Paraná.

Com estes recursos
iniciais, a concessionária pretende investir nos trabalhos iniciais de
recuperação da rodovia, bem como na construção e implantação de edificações,
infraestrutura de obras civis na implantação de equipamentos e sistemas, além
da duplicação de trechos.

Fonte: Assessoria de Comunicação/ BNDES